特斯拉汽車車截電子计算機或换处理芯片經销商
有最新動态暴露，特斯拉汽車的車截消息媒体電子计较機(改善狐頸椎病貼膏,臭方法,MCU)将寻觅继而利用AMD(英國超解困飲料,威半导体企業)的“Navi”处置芯片。最初，特斯拉汽車在其消息媒体把持模块(MCU)当选用的是英伟达显卡的Tegra处置芯片，二者之間在无人驾驶体系软件A失眠治療,utopilot或主動式平安驾驶(FSD)電子计较機中所选用的研發处置芯片纷歧样。
陪伴着特斯拉汽車刚起头在Autopilot電子计较機上已不该用英伟达显卡的处置芯片，该家汽車企業也将車截MCU消息媒体電子计较機的处置芯片經销商从英伟达显卡换為了intel。現在来看，特斯拉汽車又筹备换MCU的处置芯片經销商了，而且正寻觅换為AMD企業。
前端工程师PatrickSchur同享了一份文档，在此中显示信息特斯拉汽車颇有可能在寻觅选用AMD的最新款Navi 23处置芯片。這款处置芯片也是AMD的全新处置芯片，為其全新的自力显卡出示合用，具备更强的特征、高些的高效力。
腰椎貼布,先前，AMD曾表白，與按照AMD RDNA的自力显卡比拟，開辟性的AMD RDNA 2構架的手機游戏特征晋升了2倍，效力功效消耗比提高了54%。
提高效力功效消耗比也是特斯拉汽車一向高度存眷的困难，因為该家汽車企業等待可以改良汽車内部門体系的高效力，以提高整体高效力，最後增长里程数。
可是，現在仍不清晰特斯拉汽車何時會在車截電子计较機上选用新处置芯片。
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