LED成為汽車“標配”?但我更爱卤素大燈,為什麼?

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車燈就像汽車的眼睛，車燈只要脏了就變得黯然失容了，以是不少車主對車燈的選擇和调養仍是比力垂青的，究竟结果谁不但愿本身車子能具有一雙水汪汪的"大眼睛"？LED燈現在已成了不少汽車的標配，可是仍是有不少老司機對峙用卤素大燈，這是為什麼？讓咱们来一探事實吧。

LED大燈

LED大燈是近几年比力風行的車燈，為甚麼LED大燈能風行起来呢？由于它的长处其實是太较着了，它的能灰指甲治療專用藥,耗低且寿命长，能省很多電還很是耐用不易坏，再就是它的亮度比力高，并且點亮速率快運彩場中投注表，。這些长处都是很是凸起的，以是LED大燈才會普及得很是敏捷，但LED燈也存在一些错误谬误，好比代價比力高，穿透能力差等。

代價高這個并不算是比力大的错误谬误，由于它比力耐用，正常环境下能用好几年都不會坏，就像人们常說的&quot酵素產品,;一分錢一分貨"，耐用可是代價高，总體性價比仍是可以接管的。穿透能力差确切是比力较着的错误谬误，出格是雨雾气候，LED燈能起到的感化很是小，這對行車平安没有甚麼太大的帮忙。可是总體来讲除雨雾气候，LED燈在正常环境下利用仍是很是不错的。

卤素大燈

卤素大燈在LED大燈風行以前也是汽車的標配，可是它本身的優错误谬误都是比力较着的。长处就是廉價和穿透能力强，代價廉價以是不少低配的車型城市選擇卤素大燈，如许能低落汽車的本錢，而穿透能力强就可以很好的應答雨雾气候，包管行車的平安。

卤素大燈的错误谬误就是照耀間隔短、能耗高且寿命短，固然穿透能力强但照耀間隔短，在没有路燈的一些路段，照耀間隔短就會比力难熬难過，并且能耗高、寿命短、轻易出妨碍也是讓人比力在乎的几點。卤素燈光的色彩是偏黄的，被人形象地称為"烛炬燈"，有些人就不喜好黄色的燈光。

若何選擇車燈

看完LED大燈和卤素大燈的優错误谬误，有些人可能會感觉LED大燈會更好，确切LED大燈比卤素燈亮，照耀間隔更长，能耗更低，寿命更长。固然穿透能力比卤素大燈差，但不是常常城市有雨雾天，以是選擇LED燈會更公道。那為甚麼仍是有不少老司機對峙用卤素大燈呢？這是由于在遠程夜間行車時，LED燈照耀到地面會日本DOKKAN,有光芒折射，時候长了眼睛就會很委靡，而卤素大燈就不會，以是從行車平安上斟酌，常常開夜車卤素大燈會更好。

结語：除LED大燈和卤素大燈另有一種氙气大燈，都是比力主流的汽車大燈，氙气大燈的长处是射程遠，可是不乱性差、亮燈也有延迟。車燈的選擇都是按照本身的环境来，常常開夜車就建议選卤素大燈。