艾為車規氛围燈芯片通過AEC

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艾為耕作空气燈市場长達15年，驱動芯片類型丰硕，從3路到216路，支撑I²C、SPI、UART等分歧接口需求，自创独占的自立呼吸模式、蒙赛尔呼吸模式，和内置MCU、支撑音音律動的空气燈驱動SOC芯片，在市場標新立异，知足各類分歧的怪异性创意设计需求。

载止今朝，芯片总料号跨越80個，遍及利用于手機、音响、TV、路由、PC、可穿着、泛储能、電竞、集會通讯體系等市場，累计出貨跨越10亿颗。互助客户涵盖Meta、亚马逊、google、哈曼、亿联、中兴、OPPO、vivo等品牌。近期,艾為新產物車規空气燈驱動芯片AW23003QNR-Q1經由過程AEC-Q100 Grade 1認證經由過程。

圖1 AEC-Q100認證陈述

A玻尿酸 ,W23003QNR-Q1

產物简介

AW23003QNR-Q1是一款高機能3路空气燈驱動SoC芯片，集成為了 LIN PHY、低功耗 MCU、高压恒流驱動等丰硕外设資本，内置專業的色彩校订、燈珠温度抵偿算法，為車载空气燈利用供给了出色的单芯片一體化解决方案。

圖2 AW23003QNR-Q1典范利用圖

AW23003QNR-Q1關頭特征

AEC-Q100 Grade1，知足ISO7637

32bit MCU, 64kB Flash, 16kB SRAM

VBAT：6V~18V，抛负载電压：45V

3通道可编程恒流源，60mA/通道

各通道自力8bit恒流校订和16bit PWM混光

集成LIN收發器，支撑LIN主動寻美容飲品,址功效

LIN PHY支撑LIN2.x/SAE J2602尺度

13通道12 bits ADC，支撑LED燈珠温度抵偿

支撑SWD接口，便利固件烧录和調試

外设丰硕：6路GPIO 、WDT，Timer等

事情温度 -40~125℃

封装 QFN 4妹妹x4妹妹-20L

車载空气燈概述

車载空气燈是一種安装在汽車内部，用于营建恬静空气的照明装备。它凡是采纳LED作為光源，經由過程RGB色采模式實現丰硕的色采變革。車载空气燈可以安装在車門、中控台、脚踏板等多個位置，經由過程精准节制實現分歧區域的自力照明和色采調理。

圖3 汽車空气燈展現

車载空气燈的技能特色

分歧燈珠的色彩一致性——混光算法

汽車内常常配备浩繁空气燈，而若何确保分歧位置燈珠色彩的一致性，成為一大挑战。這便引出了一項關頭技能 —— 燈的混光算法。

圖4 CIE 1931色品圖

LED厂商没法包管出產出的LED在不异電流环境下色彩亮度一致，即便是统一bin區的LED，RGB燈珠的色彩亮度也不不异。是以為了包管空气燈色彩的一致性，必要对空气燈举行色彩校准。

圖5 色彩校准道理阐明

色彩校准道理：經由過程扭轉RGB燈的PWM占空比，扭轉RGB三颗燈的亮度比例，從而到達CIE尺度内的方针色。

今朝每一個模组在出產阶段城市举行混光算法校准，并把校准信息存入到空气燈心片中，空气燈在事情時，芯片内置混光算法挪用校准信息，從而實現分歧燈珠在混光后顯現出的色彩都具备较高的一致性。艾為現具有自立研發的混光算法，經光谱仪测試混光结果，其方针色的色坐標誤差可以或许节制在 ±0.005 以内，极大地晋升了用户體驗。反之，若不采纳混光算法，方针色誤差将達 ±0.2 以上，紧张影响用户體驗。

分歧温度的一致性——温度抵偿

分歧燈珠在不异電流下會呈現色彩偏差，统一燈珠在分歧温度下亦是一浩劫题。燈珠點亮時候增长，结温升高，节压扭轉，导致统一電流下燈珠色彩發生誤差。為此推出温度抵偿觀點，即在分歧温度時举行系数抵偿，借由算法調解PWM占空比，讓燈珠于分歧温度點亮時方针色彩根基恒定。

圖6 温度抵偿流程

温度抵偿道理：分歧温度下结压有别，經由過程轮询分歧温度時的结压并記實响应校准参数，再由艾為温补算法拟合出温补系数，燈珠事情在分歧温度下選擇对应的系数，使燈珠處于统一范畴。今朝艾為的温度抵偿算法，可以包管燈珠在分歧温度测試時，方针色的色坐標誤差在±0.005之内。

車载空气燈利用場景

家庭出行

空气燈能营建出温馨、恬静的空气，為搭客带来加倍愉悦的乘坐體驗。

商務歡迎

經由過程調理色采和亮度，营建出稳重、專業的空气，晋升企業形象和歡迎结果。

文娱休閒

與車载音响等體系同步，為搭客带来加倍沉醉式的音樂、片子等文娱體驗。

空气燈的技能成长趋向

01 亮度增长

為知足日間的可見度请求，和顺应透光效力较低的纹理内饰件的需求，便發生了晋升亮度、增大驱動電流的需求。

02 色彩加倍细腻

問界 M9 的空气燈可顯現出1680種色彩，比拟之下，M5和M7仅支撑128種色彩。

03 動态化

依艾為的調研成果，當下動态空气燈在全部市場中所占比例约為 5%。估计将来空气燈也许會從单一燈頭渐渐變化為動态流水燈，借助動态幻化的光芒结果，為搭客营建更加丰硕的視觉感觉。

04 音音律動

智能座舱旨在知足消费者五官與體感體驗，關頭在于空气燈之光（視觉）與座舱音响之声（听觉）。听音樂時空气燈随音音律動，是消费者的高阶享受與诉求。艾為洞察典范市場状态：小米 SU七、昊铂 HT、阿维塔 12 均具有空气燈音音律動功效。此中阿维塔12采纳的恰是艾為的音音律動解决方案。

空气燈的除毛膏推薦,市場成长趋向

向低價車浸透

現在，在捷達 VS五、比亚迪秦 PLUS 這種售價處于10万级此外車上，也可以或许看到空气燈的装置身影。

向商用車浸透

因為驾驶司機对更輕鬆愉悦事情情况的需求和驾驶员群體的年青化趋向，空气燈在商用車范畴的浸透率正不竭提高，典范代表如重汽黄河也已配备了空气燈。

单車装置数目增长

空气燈的结构正從車門、前围绕等部位朝着杯托、脚踢、logo、平安带扣等區域拓展延长。以問界 M5 為例，其单車所配备的空气燈驱動芯片数目多達 34 颗。

总之，車载空气燈作為智能座舱的首要构成部門，将来汽車利用浸透率将渐升。艾為電子展望全世界空气燈心片TAM高達数十亿人民币。今朝，艾為静态空气燈、動态空气燈、空气燈音音律動等方案已在如阿维塔12等多車型量產。與此同時，艾為另有座舱音频功放、音效算法、電源辦理、旌旗燈号链、射频、智能概况等方案為汽車客户带来高機能的解决方案。