美的進军汽車领域:三大產線5款零部件產品告别“卡脖子”

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“美的在家電范畴里的堆集，為進军汽車范畴供给了支撑……美的之以是進入汽車行業，就是由于咱们對本身的界说就只做焦点部件，并且要力圖做到全世界领先，對付技能含量很低的機遇型買卖，美的不會過量涉足”，美的團体全世界合股人、電機奇迹群总裁伏拥军暗示。

【文/察看者網 周毅 编纂/周远方】

5月18日，美的團体旗下公司“威灵（Welling）汽車零部件”在合肥召開產物公布會。在公布會上，美的團体颁布發表三大產線（機電驱動体系、热辦理体系、辅助/主動驾驶体系）進入投產状况，五款產物（驱動機電、電動紧缩機、電子水泵、電子油泵、EPS转向助力機電）也正式表态。

公布會固然没有推出整車產物，但經過汽車焦点零部件的研發立异，美的展現了其在辞别汽車制造“洽商”這一進程中所获得的成就。

威灵汽車零部件產物结構酒醉如何解酒，

家電范畴堆集支撑，美的進军汽車


在18日收納鞋架,下战书的公布會上，美的團体全世界合股人、電機奇迹群总裁伏拥军暗示，美的在家電范畴里的堆集，為進军汽車范畴供给了支撑。曩昔30年来，美的團通水管,体聚焦于焦点零部件的立异和制造，堆集了大量的專業人材和技能履历。

官方網站信息显示，美的團体的“汽車梦”可以追溯到上世纪70年月。1976年，美的開創人何享健将其開辦的企業改名為“顺德县北滘公社汽車配件廠”。這份空想持续至今，2018年，美的團体電機奇迹部建立汽車部件公司，創建“威灵”品牌来运营其汽車部件產物。到今天，威灵汽車部件已走過了3個年初。

在当天的公布會上，威灵汽車部件总司理陈金涛暗示， “能缔造甚麼样的价值” 是该公司存眷的焦点命题之一。在智能電動汽車范畴，一個重大的用户痛点就是“里程發急”。要解决這一问题，不但仅必要電池技能的進级，還必要改造的热辦理体系。

威灵汽車部件公司部門热辦理体系產物，圖源公司官網

据公布會先容，威灵汽車部件推出的转子式電動紧缩機（CO2天然冷媒電動紧缩機）具备高效的、不乱的制冷/制热能力，這在晋升電池运行效力，耽误利用寿命、耽误续航里程，有用解决“极寒低温情况下電池阑珊快”這一困难的同時，以小型化、轻量化和低噪化的設計，為用户供给了加倍恬静的行車情况，带来更好的驾乘体验。

值得一提的是，该電動紧缩機具有海内發現專利高达220項，國际專利达14項，具有彻底自立常識產权。其采纳的CO2环保冷媒，重要来历于工業废气提纯。這不但赢来了欧洲等國际市場的青睐，也是對國度“碳中和”计谋的踊跃相應。

采纳CO2环保冷媒的转子式電動紧缩機，圖源威灵汽車部件官方社交媒体

在公布會上展現的R134a涡旋電動紧缩機，其表示也一样讓人感触欣喜。它的转速到达了12000rpm，NVH远优于同类竞品。即便在零下30度环境下，仍然能有用制热。

機車貸款，别的，美的威灵汽車部件另有针對性地推出了電子水泵和電子油泵產物。前者具有分歧失效反馈的自诊断功效，為行車進程中的冷却妨碍失效带来领會决方案；後者则回應了“温渡過高致使部件效力低落”的同类產物积病，以高效冷却技能帮忙驱動機電降温冷却，使其处于最好事情状况。